16/12/2022

Desenvolvimento local e Projetos Sociais

Terminal portuaria de Klabin (PAR-01) entra en operación en Paranaguá

Con capacidad de manejar un millón de toneladas de celulosa por año, loa nueva terminal ubicada en el Puerto de Paranaguá agrega una gran estructura logística en la región en la cual la Compañía ha invertido los últimos años
 

Paraná, 16 de diciembre de 2022 – Klabin, mayor productora y exportadora de papeles para embalajes y de soluciones sostenibles en embalajes de papel, puso en marcha el día 16 de diciembre, las operaciones de la Terminal Portuaria Klabin, PAR-01. Ubicada dentro del área portuaria, con la construcción de un nuevo acceso ferroviario, la Terminal marca la reanudación de la operación con vagones en el muelle comercial del Puerto de la región.


La Terminal es una parte importante en la estrategia de crecimiento de la Compañía y tiene como objetivo consolidar a Paranaguá como su puerto principal, garantizando la sostenibilidad en las exportaciones de la empresa para inversiones futuras. PAR-01 permite que toda la operación de descarga de celulosa fibra corta, fibra larga y bobinas de papel y fluff, que salen de las Unidades Puma y Monte Alegre, se realice dentro del Puerto de Paranaguá.


La operación tiene como objetivo embarcar la celulosa en fardos y bobinas producidas en las fábricas de Ortigueira y Monte Alegre, con una expectativa de transportar hasta 1 millón de toneladas por año. PAR-01 ofrece también productividad y competitividad a Klabin en el modo Break Bulk, modalidad de transporte de cargas sin utilización de contenedores, que transportan grandes volúmenes directamente en la parte interior de los buques, permitiendo atender a nuestros clientes con gran escala y excelencia operativa. El primer buque con la carga de la terminal parte en diciembre hacia Livorno, Italia, región importante y en la cual Klabin tiene fuerte presencia con sus productos. 


Sin embargo, los beneficios de PAR-01 no se limitan a la operación de Klabin. La ubicación de la nueva terminal, con conexión ferroviaria directa de la fábrica de Ortigueira hasta PAR-01, permitirá la reducción en el tráfico de camiones, que realizaban hasta 1.200 viajes en días de embarque, para transportar la carga de Klabin de su almacén externo, a 5km del área portuaria, hasta los buques. De esta manera, la terminal deberá beneficiar el tráfico de la ciudad, aumentando la seguridad de los ciudadanos y la reducción de la emisión de gases de efecto invernadero.
 
PAR-01 abarca un área de 27.530 m², arrendada por Klabin en una subasta realizada en agosto de 2019. El contrato de concesión se firmó a principios de 2020, finalizando dos décadas sin nuevos arrendamientos en el Puerto de Paranaguá. Aunque ya esté apta para operar, todavía existen inversiones por concluir en la terminal, como la instalación de paneles solares, que producirán aproximadamente 270 megawatts hora por año, permitiendo que la generación de energía de PAR-01 sea más sostenible.
 
Pasarela


Además de la puesta en marcha de PAR-01, en diciembre también se está inaugurando la pasarela peatonal en la Avenida Portuaria en Paranaguá, implantada para garantizar la seguridad de los profesionales en el camino de acceso al puerto. Su construcción y modelo fueron ampliamente discutidos en reuniones con todos los sindicatos que representan a los trabajadores portuarios y con APPA. La construcción de la pasarela fue una de las acciones priorizadas y aprobadas en el EIV (Estudio de Impacto Vecinal) para la implantación de PAR-01/Terminal Portuaria.

 

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