Companhia investiu mais de R$ 420 milhões em logística nos últimos três anos - somente no terminal portuário foram cerca de R$ 120 milhões

A Klabin, maior produtora e exportadora de papéis para embalagens e de soluções sustentáveis em embalagens de papel do Brasil, oficializou, nesta quarta-feira (22), o início das operações do Terminal Portuário Klabin (PAR-01), localizado no cais comercial do Porto de Paranaguá, no Paraná. Com capacidade de receber um milhão de toneladas de celulose e papel por ano, o Terminal faz parte do pacote de investimento em logística feito pela Companhia no Estado nos últimos anos. Com a operação, o descarregamento de celulose de fibra curta e longa, celulose fluff e papel, da Unidades Puma, localizada em Ortigueira (PR), e da Unidade Monte Alegre, em Telêmaco Borba (PR), pode ser realizado dentro do Porto de Paranaguá.

 

Com estrutura que abrange uma área de 27.530 m², arrendada pela Klabin por 25 anos, em leilão realizado em agosto de 2019, a nova operação traz, ainda, produtividade e competitividade a Klabin em Break Bulk, modalidade de transporte marítimo de cargas sem a utilização de contêineres, que embarca grandes volumes diretamente na parte interna dos navios, permitindo atendimento dos clientes em grande escala e com excelência operacional.

 

Iniciada em junho de 2021, a construção do armazém foi concluída no final de 2022, com início das primeiras operações em dezembro, antes mesmo da inauguração oficial. O investimento na obra foi de R$ 120 milhões, com a geração de 200 empregos diretos. Com o início das operações, o terminal deve gerar ao todo com cerca de 160 postos de trabalho diretos e indiretos.

 

A operação funcionará em um modelo chamado Break Bulk, em que as cargas são movimentadas sem a utilização de contêineres, com embarque de grandes volumes diretamente na parte interna dos navios. O sistema garante o atendimento de clientes em grande escala com maior produtividade.

 

Em relação à sustentabilidade, a localização do novo terminal tem conexão ferroviária direta com a fábrica da Klabin em Ortigueira (PR), permitindo a redução do tráfego de caminhões, o que diminui as emissões de gases de efeito estufa, e beneficia o trânsito nas vias de Paranaguá. Além disso, o terminal contará com placas solares que produzirão cerca de 270 MWh/ano, tornando a geração de energia do local mais sustentável e reforçando o compromisso da Klabin com a sua agenda ASG.

 

Na ocasião, membros da diretoria da Klabin reforçaram a importância do Terminal como parte da estratégia de negócios da Companhia. “O Porto de Paranaguá é um dos mais importantes do Brasil, além de ser a principal rota de escoamento da produção da Klabin no Estado. O novo terminal trará eficiência operacional para a Companhia, garantindo altos níveis de produtividade logística além de intensificar o desenvolvimento da infraestrutura logística no Brasil, possibilitando o uso de outros modais, além do rodoviário, para o deslocamento de cargas”, afirma Roberto Bisogni, diretor de Planejamento Operacional, Logística, Suprimentos e TI na Klabin.

 

“Os vagões são carregados dentro da nossa fábrica em Ortigueira e vêm direto para o nosso novo armazém, de onde são levados aos navios atracados em frente ao terminal”, explicou Bisogni. “É uma operação limpa e eficiente, que reduz as emissões de CO2 na atmosfera, evitando cerca de 40 mil viagens de caminhão do Interior até o porto”.

 

Somente no Paraná, a Klabin conta com cerca de 11 mil trabalhadores diretos e indiretos em 25 municípios com operações da empresa, em especial nos Campos Gerais. A área florestal da Companhia no Estado é de 433 mil hectares, dos quais 176 mil são de mata nativa.

 

Com a operação, a Klabin consolida a sua estratégia logística no Estado do Paraná, trazendo ainda mais competitividade, flexibilidade e sustentabilidade para as suas operações, além de estar preparada para futuras expansões. Em 2021, a Companhia investiu R$ 300 milhões no Terminal de Conteinêres de Ortigueira, operado em parceria com a Brado Logística e o Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP). O projeto tem capacidade para armazenar 2 mil contêineres e dobrou a capacidade de escoamento de contêineres da Companhia no Paraná.

 

Governador destaca aporte

 

O governador afirmou que a inauguração da Klabin, que é a primeira área portuária concedida nos últimos 20 anos, demonstra a capacidade de gestão da Portos do Paraná. “Temos o maior e mais moderno terminal de celulose do Brasil instalado no Porto de Paranaguá, que foi eleito por três anos consecutivos o mais eficiente do País. Isso é importante para a cidade, o Litoral e a economia como um todo, pois ajuda a produção industrial no Interior”, afirmou.

 

Ratinho Junior também falou sobre outros investimentos previstos no Porto, como o projeto do Moegão, obra que vai receber R$ 600 milhões e garantir um salto de eficiência na movimentação de produtos transportados por trem, preparando a estrutura portuária para receber o volume de cargas da Nova Ferroeste. O uso de linha férrea também reduz interferências no trânsito da cidade.

 

“Temos pessoas do mundo inteiro vindo ao Porto de Paranaguá para conhecer a gestão portuária, o que comprova a credibilidade que conquistamos, atraindo novos investimentos para a indústria e o agronegócio, assim como no setor do turismo, com a previsão do início da chegada de navios de cruzeiro na cidade a partir do próximo verão”, comentou o governador.

 

Concessões

 

A área PAR01 arrematada pela Klabin encerrou um período de duas décadas sem novos arrendamentos no Porto de Paranaguá. A expectativa é que, no primeiro ano de operações, a empresa movimente 1 milhão de toneladas pelo porto paranaense. Com a conclusão da segunda fase de expansão da fábrica em Ortigueira (Puma II), prevista ainda para 2023, a empresa espera aumentar a produtividade em torno de 10% por ano via Paranaguá.

 

Somada à PAR01, os portos paranaenses devem receber mais R$ 3,2 bilhões de investimentos com mais dois leilões que foram finalizados (PAR12 e PAR32) e outros quatro que estão em andamento (PAR50, PAR09, PAR14 e PAR15).

 

Segundo o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia da Silva, o Porto de Paranaguá tem buscado diversificar as operações, explorando outras potencialidades além do agronegócio. A estratégia envolve expandir as operações com contêineres, cargas gerais, granéis e líquidos, cujos processos de concessão são tratados com a máxima transparência.

 

“A partir do momento que regularizamos contratos e disponibilizamos novas áreas, estamos garantindo um ambiente seguro para investimentos que trazem desenvolvimento econômico e social”, disse o representante da Portos do Paraná. “Nossa expectativa é realizar pelo menos outros três leilões ainda neste ano, das áreas PAR09, PAR14 e PAR15, que tiveram as consultas e audiência públicas realizadas em 2022 e que seguem a fase de análise das contribuições recebidas”.

 

Presenças

 

A inauguração contou com a participação do diretor-geral da Klabin, Cristiano Teixeira; dos secretários estaduais da Agricultura e do Abastecimento, Norberto Ortigara, do secretário Estadual de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, e do Turismo, Márcio Nunes; do diretor-presidente da Invest Paraná, Eduardo Bekin; do secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários, Fabrizio Pierdomenico; do presidente da Indústria Brasileira de Árvores (Ibá) e ex-governador do Espírito Santo, Paulo Hartung; do presidente da Câmara de Vereadores de Paranaguá, Fábio Santos; do delegado da Polícia Federal Bruno Bassani; e o delegado da Receita Federal de Paranaguá, Luciano Andreoli.

 

Com informações da assessoria e da AEN

 

https://arede.info/jornaldamanha/dinheiro/463504/klabin-inaugura-terminal-portuario-de-r-120-mi-em-paranagua